Выбор редакции
Как удержать тревогу от выхода из-под контроля
10.02
Как максимально использовать медитацию с помощью науки
03.02
Взгляните на шесть столкновений галактик, мастерски запечатленных Хабблом
28.01
Вселенной 13,8 миллиарда лет - вот откуда мы знаем
19.01
Ламантины - морские коровы
14.12
Гигантская летучая лисица
14.12
Архивы публикаций
Опрос посетителей
Что произошло в 2020-м и каким вы его запомнили?
Gelio (Степанов Слава) - Казанский вертолётный завод

ОАО "Казанский вертолётный завод" – производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России". Завод осуществляет полный цикл создания вертолётной техники от разработки и серийного выпуска до послепродажного сопровождения, обучения персонала и проведения ремонта. За всю историю существования предприятия более 12 000 вертолётов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, "«Ансат" и их модификаций поставлено в 100 стран мира
Токарный цех оснащен обрабатывающими центрами японской фирмы фирмы Mazak.
Транспортировщик ппаллет на автоматизированной линии
Инструментальный магазин обрабатывающего центра
Лопастное производство
Казанский вертолетный завод – единственное в России и в мире предприятие, выпускающее лопасти по трем принципиально различным технологиям: изготовление металлических лопастей, композитных лопастей методом намотки и выкладки.
Производство металлических лопастей.
В основе жесткости заложен каркас в форме сот. Растяжка сотового блока.
Растянутый сотовый блок
Нервюры
Это элемент поперечного силового набора каркаса лопасти, предназначенный для придания им формы профиля.
Подвязка сотового блока к нервюрам
Нанесение грунтовки на лонжерон
Подрезка клеевой пленки при сборки нагревательной накладки
Проверка качества клеевого соединения хвостовых отсеков с лонжероном
Агрегатно-Сборочный цех
Работы по сверлению и клепке створок капота на комплектовочном стенде(подготовительные работы перед установкой капотов на фюзеляж)
Верхняя площадка стенда монтажа капотов силовой установки на фюзеляж.
Сборка и клепка десантных сидений.
Заклепочные швы на поверхности хвостовой балки
Сборка и клепка деталей(составляющих) концевой балки
Сборка и клепка стабилизатора
Сборочный цех.
Монтаж жгутов в двигательном отсеке
Монтаж жгутов на кабине пилотов
Монтаж жгутов под полом грузкабины Ми-38
Монтаж единой приборной доски
Вертолёты российского производства, изготовленные в Казани, суммарно налетали более 50 миллионов летных часов по всему миру.
Добавить комментарий
Лента новостей
Как удержать тревогу от выхода из-под контроля 15:32Как максимально использовать медитацию с помощью науки 15:29Взгляните на шесть столкновений галактик, мастерски запечатленных Хабблом 10:50Вселенной 13,8 миллиарда лет - вот откуда мы знаем 11:44Ламантины - морские коровы 14:15Гигантская летучая лисица 14:14Векторный эквилибриум. 14:12Каньо Кристалес – самая красивая река на Земле 14:10
Личный кабинет
Рекомендуем
Популярные статьи